国内断面最大的公铁两用沉管隧道——佛山汾江路南延线沉管隧道工程获“詹天佑奖”

近日，第二十届第二批中国土木工程詹天佑奖入选工程名单公布，45项标志性工程入选，中交四航局参建的广东佛山汾江路南延线——东平隧道工程荣获中国土木工程詹天佑奖。

中国土木工程詹天佑奖是住房和城乡建设部认定的全国建设系统工程奖励项目之一、中华人民共和国科技部首批核准的科技奖励项目，也是中国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉奖。

据了解，佛山东平沉管隧道工程是连接佛山市顺德区和禅城区的重要交通枢纽，工程北起佛山市区澜石路十字路口，下穿东平水道，南至顺德区三乐路，路线全长约4.3公里，与同址穿越东平水道的地铁广佛线二期工程合建隧道。中交四航局承建部分为北岸主体工程，北起澜石路，向南到达东平水道，线路全长1168米，其中地面道路908.6米，下沉隧道500米。该工程自2012年9月开始施工，2016年6月完工，是佛山市首条过江隧道，为当时国内断面最大的公铁两用沉管隧道，也是国内第一条建于内河中上游的沉管隧道，填补国内在河内中上游修建沉管隧道的空白。

项目的建成通车，开启了佛山沉管隧道建设的新阶段，有效分流S121国道的交通流量，极大地缓解澜石大桥、东平大桥的交通压力，同时加强了广州至佛山超级城市群南北向的交通联系，为珠三角区域经济一体化和粤港澳大湾区高质量发展作出了突出贡献。

南方+记者 袁佩如

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